Ljulka

AL-21F-3

1968

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Builder
Ljulka
Jahr
1968
Typ
AL-21F-3
Schub ohne Nachbrenner [kN]
76,40
Schub mit Nachbrenner [kN]
109,80
Gewicht [kg]
1800
Durchmesser [mm]
1030
Länge [mm]
5340
Schubvektorsteuerung
Typen
Su-27 (T-10-1, T-10-2)
 
Einwellen-Einstrom-Luftstrahltriebwerk mit 14-stufigem Axialverdichter und dreistufiger Axialturbine. Die Leitschaufeln der vorderen Verdichterstufen und der hinteren Verdichterstufen sind verstellbar. Die Rohrringbrennkammer besitzt 12 Flammrohre. Der Nachbrenner und der Querschnitt der Schubdüse sind regelbar.

Das Triebwerk ist über einen großen Geschwindigkeits- und Höhenbereich auch unter extremen Druckschwankungen im Lufteinlauf einsetzbar. Es wurde u.a. im Flugzeugtyp Su-22 und Su-24 eingesetzt.

Zur Zeit der Flugerprobungen bzw. Erstflug der Su-27 stand das vorgesehene AL-31F noch nicht zur Verfügung. Aus dem Grund wurde bei den ersten Prototypen auf das bewährte AL-21F-3 zurückgegriffen.
ZurückFreitag, 13. März 2020 12:41